来源：轮胎世界网
米其林公司2015年5月20日联合国际汽车联合会（FIA，简称国际汽联）在中国正式推出"道路安全十项黄金法则"，旨在提高公众的道路安全意识，减少道路交通事故的发生。
同日，米其林揭晓了其在国内16大城市对3000位市民所做的道路安全认知调研的结果，并携手中国著名赛车手周勇，在珠海举行主题为"心有爱，安全自在路上"的安全训练营，向公众传授专业车手的安全经验和技能。
作为联合国道路安全十年行动（2011－2020）的一个重要组成，国际汽联与米其林于2011年签署合作协议，决定在全球范围共同推广道路安全十项黄金法则。其内容包括系好安全带、不酒驾、不疲劳驾驶、遵守限速规定、使用头盔和儿童安全座椅、开车不用手机、定期检查轮胎、文明礼让等驾驶中容易被忽视的安全细节。
自2012年起，合作双方已先后在美国、巴西、波兰、罗马尼亚等欧美国家进行推广。今年，国际汽联还正式任命F1赛车世界冠军路易斯?汉密尔顿为该黄金法则的全球推广大使。
米其林（中国）投资有限公司总裁万能毅表示："安全是米其林品牌的核心标志之一，也是所有米其林的消费者最为关注的要点。为中国道路交通环境建设做出贡献是米其林义不容辞的责任。很高兴与国际汽联携手，将道路安全十项黄金法则带到中国，并希望通过每个人的共同努力，改善中国的道路安全环境。"
在把十项黄金法则正式引入中国之际，为了更好地探究中国实际交通安全状况与黄金法则的切合点，了解公众对交通安全问题的切身体会，米其林还委托国内领先的调研机构新华信，在北、上、广、深、杭、渝等国内16大城市对3000位驾车者、乘车人、行人等开展道路交通安全认知调研。
调查发现，酒驾、疲劳驾驶、超速、开车玩手机、随意变道是位列前五大危险驾习；行人乱穿马路、车辆随意调头、向车窗外抛杂物、滥开远光灯、爆胎则是司机们最害怕遇到的安全隐患；乱停车、抛杂物、乱鸣笛、加塞等行为是驾车者认为的主要不文明驾习；通过路口或积水路面不减速、与非机动车和行人抢道是非驾车者认为的主要不文明驾习。
另外，近八成乘客认为司机边开车边使用手机是最大的安全隐患，而逾六成的司机承认自己是"开车低头族"，经常或偶尔有边开车边打电话、发微信等行为；73%的受访者坐副驾驶位时不会主动系安全带，21%认为后排乘客没有必要系安全带；三分之二的驾车者忽视胎压和轮胎状况检查，半年或一年才查一次，一线城市状况更为堪忧；车辆配备儿童安全座椅的比率严重不足，仅三成受访者为孩子配安全座椅。
在于珠海举行的米其林安全训练营上，从事汽车运动长达23年的赛车手周勇同国内车友分享了他赛车生涯中如何多次化险为夷的安全心得，以及他对这些调研结果的认识。
他说："这些调研发现正说明了在中国推广道路安全十项黄金法则刻不容缓。无论是在赛道上还是在日常驾驶中，都应该把对生命的尊重放在第一位，国际汽联的各项赛事其实都有关于限速的严格规定，在日常开车中更应该遵守基本的安全法则，并做到文明礼让。"
一组安全数据发人深省，如果不系安全带，行车时速到达19公里就有可能造成生命危险；后排乘客佩戴安全带可以减少25%-75%的危险；边驾车边用手机的事故发生几率会提高5倍；疲劳驾驶会使事故发生几率是正常情况下的8倍；如果骑车时佩戴头盔，发生事故时致死率可以减少40%；相比国内严重偏低的儿童座椅普及率，发达国家的普及率则超过90%；使用儿童约束系统，能降低车内1至7岁儿童50%-70%的死亡率。
除了线下安全训练营活动，米其林还将借助社交媒体平台推出一系列线上活动，用生动、有趣的互动方式增强公众对于道路安全的认知。
2015年5月20日这天，米其林在官方微博、微信发布了"爱在路上"明信片活动，鼓励消费者从关注爱人在路上安全行车的角度，送出独特的关爱寄语。
进入中国26年来，米其林将国际先进的产品、技术、服务和道路安全管理经验带到中国的同时，与国内公安、教育、交通、研究、媒体等多部门合作，已连续十余年在全国各大城市开展了各类道路安全公益教育。
米其林公司2015年5月20日联合国际汽车联合会（FIA，简称国际汽联）在中国正式推出"道路安全十项黄金法则"，旨在提高公众的道路安全意识，减少道路交通事故的发生。
同日，米其林揭晓了其在国内16大城市对3000位市民所做的道路安全认知调研的结果，并携手中国著名赛车手周勇，在珠海举行主题为"心有爱，安全自在路上"的安全训练营，向公众传授专业车手的安全经验和技能。
作为联合国道路安全十年行动（2011－2020）的一个重要组成，国际汽联与米其林于2011年签署合作协议，决定在全球范围共同推广道路安全十项黄金法则。其内容包括系好安全带、不酒驾、不疲劳驾驶、遵守限速规定、使用头盔和儿童安全座椅、开车不用手机、定期检查轮胎、文明礼让等驾驶中容易被忽视的安全细节。
自2012年起，合作双方已先后在美国、巴西、波兰、罗马尼亚等欧美国家进行推广。今年，国际汽联还正式任命F1赛车世界冠军路易斯?汉密尔顿为该黄金法则的全球推广大使。
米其林（中国）投资有限公司总裁万能毅表示："安全是米其林品牌的核心标志之一，也是所有米其林的消费者最为关注的要点。为中国道路交通环境建设做出贡献是米其林义不容辞的责任。很高兴与国际汽联携手，将道路安全十项黄金法则带到中国，并希望通过每个人的共同努力，改善中国的道路安全环境。"
在把十项黄金法则正式引入中国之际，为了更好地探究中国实际交通安全状况与黄金法则的切合点，了解公众对交通安全问题的切身体会，米其林还委托国内领先的调研机构新华信，在北、上、广、深、杭、渝等国内16大城市对3000位驾车者、乘车人、行人等开展道路交通安全认知调研。
调查发现，酒驾、疲劳驾驶、超速、开车玩手机、随意变道是位列前五大危险驾习；行人乱穿马路、车辆随意调头、向车窗外抛杂物、滥开远光灯、爆胎则是司机们最害怕遇到的安全隐患；乱停车、抛杂物、乱鸣笛、加塞等行为是驾车者认为的主要不文明驾习；通过路口或积水路面不减速、与非机动车和行人抢道是非驾车者认为的主要不文明驾习。
另外，近八成乘客认为司机边开车边使用手机是最大的安全隐患，而逾六成的司机承认自己是"开车低头族"，经常或偶尔有边开车边打电话、发微信等行为；73%的受访者坐副驾驶位时不会主动系安全带，21%认为后排乘客没有必要系安全带；三分之二的驾车者忽视胎压和轮胎状况检查，半年或一年才查一次，一线城市状况更为堪忧；车辆配备儿童安全座椅的比率严重不足，仅三成受访者为孩子配安全座椅。
在于珠海举行的米其林安全训练营上，从事汽车运动长达23年的赛车手周勇同国内车友分享了他赛车生涯中如何多次化险为夷的安全心得，以及他对这些调研结果的认识。
他说："这些调研发现正说明了在中国推广道路安全十项黄金法则刻不容缓。无论是在赛道上还是在日常驾驶中，都应该把对生命的尊重放在第一位，国际汽联的各项赛事其实都有关于限速的严格规定，在日常开车中更应该遵守基本的安全法则，并做到文明礼让。"
一组安全数据发人深省，如果不系安全带，行车时速到达19公里就有可能造成生命危险；后排乘客佩戴安全带可以减少25%-75%的危险；边驾车边用手机的事故发生几率会提高5倍；疲劳驾驶会使事故发生几率是正常情况下的8倍；如果骑车时佩戴头盔，发生事故时致死率可以减少40%；相比国内严重偏低的儿童座椅普及率，发达国家的普及率则超过90%；使用儿童约束系统，能降低车内1至7岁儿童50%-70%的死亡率。
除了线下安全训练营活动，米其林还将借助社交媒体平台推出一系列线上活动，用生动、有趣的互动方式增强公众对于道路安全的认知。
2015年5月20日这天，米其林在官方微博、微信发布了"爱在路上"明信片活动，鼓励消费者从关注爱人在路上安全行车的角度，送出独特的关爱寄语。
进入中国26年来，米其林将国际先进的产品、技术、服务和道路安全管理经验带到中国的同时，与国内公安、教育、交通、研究、媒体等多部门合作，已连续十余年在全国各大城市开展了各类道路安全公益教育。
